鑒于目前新能源汽車的高速發(fā)展，新能源充電樁也是隨之而發(fā)展起來，畢竟是標(biāo)配，充電樁大多數(shù)是處于戶外居多，室外充電樁生銹現(xiàn)象比較普遍，漏水、銹蝕是兩個最需要預(yù)防的環(huán)節(jié)。所以在安全性能方面，滲水監(jiān)控是一種很必要的預(yù)防措施。
于上周，我們發(fā)布過一篇以光電水浸傳感器為主的
新能源充電樁漏液（滲水）檢測方案，今天我們以感應(yīng)線（漏水繩）+漏水控制器為主做一個可行的
新能源充電樁漏液檢測方案。
方案架構(gòu)： 通訊層（交換機(jī)、串口服務(wù)器、網(wǎng)線等）、設(shè)備層（測漏控制器、感應(yīng)線、配件等）；
檢測原理： 感應(yīng)線由兩根感應(yīng)線組成，遇水時兩根感應(yīng)線會短接，從而發(fā)生電流的變化；
檢測范圍： 水，導(dǎo)電液體；
產(chǎn)品可選用XW-DC-02+XW1100/XW1100A，選用XW-DC-02主要考慮，充電樁面積小，無需用到定位，并且性價比高。XW1100為螺旋式不定位感應(yīng)線，兼容性強(qiáng)，螺旋結(jié)構(gòu)可減少環(huán)
境電磁干擾及誤報(bào)率，標(biāo)準(zhǔn)注塑接頭，可定制化；XW1100A為扁平式不定位感應(yīng)線，扁平結(jié)構(gòu)，適合狹小區(qū)域或縫隙中使用，強(qiáng)韌機(jī)械性能，耐腐蝕、耐磨損性能；
