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  2019年8月26日，廣東產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)研究院首次公布了電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果，在送檢的10批次樣品中，7成樣品存在安全隱患。
  由于充電樁常年處于室外環(huán)境，漏水、銹蝕是兩個(gè)最需要預(yù)防的環(huán)節(jié)。
  根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，充電樁是不允許有水進(jìn)到內(nèi)部去的，它應(yīng)該達(dá)到一個(gè)完好的密閉效果。
  但檢查人員經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，很大一部分的充電樁的一些帶電部件有滲入水汽的風(fēng)險(xiǎn)。
  而如果充電樁有滲入水汽的話，水汽就會(huì)和導(dǎo)電部件形成一個(gè)導(dǎo)電路徑，在我們不知道的情況下，直接過(guò)來(lái)觸摸這些面板，就相當(dāng)有可能摸到帶電部件。
  如何更好的解決因充電樁進(jìn)水而引發(fā)的觸電隱患？除了需要充電樁制造商進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量加強(qiáng)產(chǎn)品防護(hù)能力，專業(yè)人士建議，最好在充電樁的內(nèi)部設(shè)置漏水報(bào)警傳感器。這樣一來(lái)，一旦充電樁內(nèi)部有水，漏水傳感器就會(huì)發(fā)出告警，通知運(yùn)營(yíng)人員采取相關(guān)措施，避免發(fā)生安全事故。
 

充電樁作為新基建的重要組成部分，預(yù)計(jì)整體行業(yè)將加速增長(zhǎng)。在追求數(shù)量的同時(shí)，充電樁的使用風(fēng)險(xiǎn)同樣值得關(guān)注。