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隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，城市道路建設(shè)得到了快速的發(fā)展。在城市道路建設(shè)發(fā)展的同時(shí)，由于種種原因

及各方面因素的制約，每到暴雨季節(jié)，道路上就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的積水現(xiàn)象，特別是城市中心區(qū)路網(wǎng)比較復(fù)雜的道路則

更為明顯，路面存在積滯水嚴(yán)重影響道路行車(chē)安全及暢通。近年來(lái)我國(guó)由暴雨引發(fā)的城市道路積水現(xiàn)象嚴(yán)重且更為

頻繁，對(duì)城市交通、出行者安全和社會(huì)經(jīng)濟(jì)造成了很大危害。因此，及時(shí)為出行者提供積水預(yù)警信息，讓其繞行或

改線(xiàn)就顯得十分必要。而水浸探測(cè)器的工作原理完全可應(yīng)用于城市道路積水預(yù)警中，且有著廣闊的市場(chǎng)前景。

圖1深圳道路積水導(dǎo)致小車(chē)被淹

針對(duì)城市道路積水問(wèn)題，現(xiàn)有一些公司提供城市道路積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)（見(jiàn)圖2），可有效進(jìn)行預(yù)警，但是此種方案

也有一些缺點(diǎn)。缺點(diǎn)有：1.造價(jià)貴，目前使用該種系統(tǒng)的城市只在少數(shù)；2.由于該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)成特點(diǎn)及造價(jià)貴問(wèn)題，

導(dǎo)致檢測(cè)點(diǎn)少，檢測(cè)范圍有限；3.檢測(cè)點(diǎn)需埋道路地下，配套設(shè)備多，施工繁瑣；4.檢測(cè)點(diǎn)固定，不靈活。

圖2城市道路積水監(jiān)測(cè)示意圖

針對(duì)以上缺點(diǎn)，若使用水浸探測(cè)器監(jiān)測(cè)道路積水，可很好解決缺點(diǎn)。以下簡(jiǎn)述水浸探測(cè)器如何應(yīng)用于城市道路積水監(jiān)

測(cè)預(yù)警：

一、系統(tǒng)組成：主要有水浸探測(cè)器+聲光報(bào)警器/短信報(bào)警模塊/電話(huà)報(bào)警模塊組成，具有造價(jià)便宜、使用方便和可靈活

布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)，有利于市場(chǎng)的普及。另外，根據(jù)實(shí)際使用要求，產(chǎn)品可分為幾個(gè)版本：

1.        低配版：使用XW-DC-01點(diǎn)式水浸探測(cè)器，該產(chǎn)品可獨(dú)立使用，不需要另外搭配控制器；可以在高水位及低水

位位置分別安裝點(diǎn)式水浸探測(cè)器。當(dāng)水位較低時(shí)，請(qǐng)視情況通車(chē)；當(dāng)水位較高時(shí)，已達(dá)危險(xiǎn)高度度，禁止通車(chē)。

2.        高端版：使用無(wú)線(xiàn)不定位XW-LK-100N水浸變送器，相對(duì)低配版，增加云平臺(tái)監(jiān)控功能。

3.        奢華版：使用無(wú)線(xiàn)定位水浸變送器和無(wú)線(xiàn)攝像頭，相對(duì)低配版，增加積水深度測(cè)量功能和視頻實(shí)況功能。

二、運(yùn)作模式：

市政部門(mén)或交警部門(mén)，在收到大雨預(yù)報(bào)后，在雨來(lái)之前將產(chǎn)品放至需要監(jiān)測(cè)的地點(diǎn)，大雨過(guò)后將產(chǎn)品收回，避免產(chǎn)

品一直在室外較惡劣的環(huán)境中，影響其壽命。如此可靈活變動(dòng)監(jiān)測(cè)位置。也可根據(jù)需要，固定在某一位置。

通過(guò)以上的概述，我相信水浸探測(cè)器在城市道路積水預(yù)警的應(yīng)用中，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)，具有創(chuàng)新和實(shí)用的特點(diǎn)。及

時(shí)有效為出行者提供積水預(yù)警信息，避免進(jìn)一步的危害產(chǎn)生。