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發(fā)布時(shí)間:2018-1-26 11:18:31
加油站設(shè)計(jì)規(guī)范之漏油檢測(cè)

深圳祥為-漏油檢測(cè)系統(tǒng)

 

 

加油站危害有哪些,想必儲(chǔ)油罐漏油是其中一個(gè)重要的導(dǎo)火索,下面就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一

加油站設(shè)計(jì)規(guī)范之漏油檢測(cè)的原理。

記得之前也跟大家介紹過(guò)漏水檢測(cè)的原理,其實(shí)漏油檢測(cè)的原理跟漏水檢測(cè)相似,

也是檢測(cè)大部分導(dǎo)電性液體的檢測(cè)原理(祥為XW-DC-01 光電漏液傳感器適用于不

導(dǎo)電液體,普通油也是不導(dǎo)電的)

祥為XW-DC-01 光電漏液傳感器

 

說(shuō)到加油站設(shè)計(jì)規(guī)范,很多加油站、油箱、油管等都要檢測(cè)漏油,就沒(méi)有辦法用檢

測(cè)水的傳感器去檢測(cè)了,而是需要專用的檢測(cè)漏油的感應(yīng)線。

前面提到了油不導(dǎo)電,所以不能用普通的漏水檢測(cè)的方法來(lái)檢測(cè)漏油,而漏水檢測(cè)

的方法和產(chǎn)品已經(jīng)相當(dāng)成熟了,那么我們有沒(méi)什么辦法利用油的一些特性,在傳感

線浸泡油后,導(dǎo)通感應(yīng)線的兩根傳感線芯呢?

深圳市祥為測(cè)控技術(shù)有限公司經(jīng)過(guò)多年的積累,于2015 年突破國(guó)外的技術(shù)封鎖,

成功研發(fā)了XW3000漏油檢測(cè)傳感線,正是利用特殊材料浸泡油后發(fā)生的物理化學(xué)變化,

進(jìn)而導(dǎo)通傳感線芯,實(shí)現(xiàn)了不導(dǎo)電的漏油檢測(cè)。當(dāng)然,這里說(shuō)的物理化學(xué)變化為不可

逆反應(yīng),也就是說(shuō)泡過(guò)油的感應(yīng)線是需要更換的,這點(diǎn)跟國(guó)外同類型產(chǎn)品類似。

漏油檢測(cè)線

 

加油站設(shè)計(jì)規(guī)范中,漏油感應(yīng)線的一次性使用,嚴(yán)重阻礙了其大量推廣及應(yīng)用,祥

為公司也會(huì)不斷探索,早日研制出可重復(fù)使用的漏油檢測(cè)感應(yīng)線,將會(huì)第一時(shí)間告

訴大家。
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